Lucid Air non è più un sogno. La prima auto esce dalla linea di produzione

Lucid Air non è più un sogno. La prima auto esce dalla linea di produzione

Vedrai e ci crederai prima, questa è un’idea recente di un piano ambizioso per tutti i tipi di startup che non conosciamo. Ma il promettente Lucid Air è almeno già in produzione.
Questo rende il mondo dell’automobile un’auto straordinariamente ricca. Dopotutto, la Lucid Air è una berlina elettrica molto lussuosa che si adatta direttamente ad auto come la BMW Serie 7, la Mercedes-Benz Classe S e l’Audi A8.
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La sua performance è altrettanto impressionante. Esistono diverse versioni di Air, ma Lucid inizia con le cosiddette Dream Editions. Anche la versione Absolute Top ha due gusti, Performance e Series. Questi nomi rivelano rapidamente quale versione è il focus.

Oltre 1100 CV
Lucid Air Dream Edition ha una potenza di 1.111 CV, accelerando a 100 km/h in 2,5 secondi. La versione Range ha solo 993 CV di potenza, ma impiega solo 0,2 secondi per raggiungere la stessa velocità. La velocità massima di entrambe le vetture è di 270 km/h. Secondo Lucid, c’è una batteria con una capacità di 112kWh nella parte inferiore su un’autonomia di 800 km o più. La versione ad alte prestazioni è di circa 100 miglia più corta con una batteria piena.
Aria chiara
Nel frattempo, la prima copia di Lucid Air va fuori linea in Arizona. Si tratta di circa 500 vetture consegnate ai clienti a fine ottobre, il che si traduce in un costo di circa 145.000 euro. In totale, oltre 13.000 americani hanno ordinato Air da Lucid.
Aria limpida
Dutch può anche ordinare Air sul sito web di Lucid, ma non è la Dream Edition desiderata. Se selezioni il nostro paese come località sul sito web, puoi scegliere tra Air Pure, Air Touring o Air Grand Touring. Il prezzo della versione non è ancora noto, ma qual è la differenza tra potenza e autonomia?

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